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<!DOCTYPE html>

<title>Firth of Clyde</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Firth of Clyde</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#CEDAF2; color:#202122;">Firth of Clyde

</th></tr>

<tr>

<p>Karte des Firth of Clyde

</p>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Gewässer</b>

</td>

<td><a href="Nordkanal_(Meerenge)" title="Nordkanal (Meerenge)">Nordkanal</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Landmasse</b>

</td>

<td><a href="Gro%C3%9Fbritannien_(Insel)" title="Großbritannien (Insel)">Großbritannien (Insel)</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Geographische Lage</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Breite</b></td>

<td>42 km

</td></tr>

<tr>

<td><b>Zuflüsse</b></td>

<td><a href="Clyde_(Fluss)" title="Clyde (Fluss)">Clyde</a>, <a href="River_Ayr" title="River Ayr">River Ayr</a>, <a href="Crinan_Canal" title="Crinan Canal">Crinan Canal</a>, <a href="Irvine_(Fluss)" title="Irvine (Fluss)">Irvine</a>, <a href="Ranza" title="Ranza">Ranza</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Firth of Clyde</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Schottisch-g%C3%A4lische_Sprache" title="Schottisch-gälische Sprache">schottisch-gälisch</a></span> <span lang="gd-Latn" style="font-style:italic">Linne Chluaidh</span>) ist ein Meeresarm an der Westküste von <a href="Schottland" title="Schottland">Schottland</a>, der durch die Halbinsel <a href="Kintyre_(Halbinsel)" title="Kintyre (Halbinsel)">Kintyre</a> vom <a href="Atlantischer_Ozean" title="Atlantischer Ozean">Atlantik</a> getrennt ist. Das englische Wort <i>Firth</i> bedeutet „<a href="F%C3%B6rde" title="Förde">Förde</a>“ oder „<a href="Fjord" title="Fjord">Fjord</a>“. Er liegt zwischen den Grafschaften <a href="Argyll" title="Argyll">Argyll</a> und <a href="Ayrshire" title="Ayrshire">Ayrshire</a> und ist an seinem äußeren Ende rund 42 km breit. Am inneren Ende zweigen der <a href="Loch_Long_(Argyll_and_Bute)" title="Loch Long (Argyll and Bute)">Loch Long</a> und der Gare Loch ab. In dieser Region liegt auch <a href="Greenock" title="Greenock">Greenock</a> mit der <i>Tail of the Bank</i> genannten <a href="Sandbank" title="Sandbank">Sandbank</a>, wo der Fluss <a href="Clyde_(Fluss)" title="Clyde (Fluss)">Clyde</a> in den Firth of Clyde mündet. Der Fluss ist bei der Sandbank noch immer 3 km breit und die <a href="Gezeiten" title="Gezeiten">Gezeiten</a> sind bis ins Stadtzentrum von <a href="Glasgow" title="Glasgow">Glasgow</a> bemerkbar.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geografie">Geografie</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Städte_und_Dörfer_am_Firth_of_Clyde"><span id="St.C3.A4dte_und_D.C3.B6rfer_am_Firth_of_Clyde"></span>Städte und Dörfer am Firth of Clyde</h3></div>

<table>

<td>

<ul><li><a href="Ardrossan_(Schottland)" title="Ardrossan (Schottland)">Ardrossan</a></li>

<li>Barassie</li>

<li><a href="Brodick" title="Brodick">Brodick</a></li>

<li><a href="Campbeltown" title="Campbeltown">Campbeltown</a></li>

<li><a href="Cardross_(Schottland)" title="Cardross (Schottland)">Cardross</a></li>

<li><a href="Carradale" title="Carradale">Carradale</a></li>

<li><a href="Dumbarton" title="Dumbarton">Dumbarton</a></li>

<li><a href="Dunoon" title="Dunoon">Dunoon</a></li>

<li><a href="Fairlie_(Schottland)" title="Fairlie (Schottland)">Fairlie</a></li></ul>

</td>

<td>

<ul><li>Gourock</li>

<li><a href="Greenock" title="Greenock">Greenock</a></li>

<li><a href="Girvan_(Schottland)" title="Girvan (Schottland)">Girvan</a></li>

<li><a href="Helensburgh" title="Helensburgh">Helensburgh</a></li>

<li>Hunter’s Quay</li>

<li>Hunterston</li>

<li>Innellan</li>

<li><a href="Inverkip" title="Inverkip">Inverkip</a></li>

<li><a href="Irvine_(Schottland)" title="Irvine (Schottland)">Irvine</a></li>

<li><a href="Kilcreggan" title="Kilcreggan">Kilcreggan</a></li></ul>

</td>

<td>

<ul><li><a href="Kilmun" title="Kilmun">Kilmun</a></li>

<li><a href="Lamlash" title="Lamlash">Lamlash</a></li>

<li><a href="Largs" title="Largs">Largs</a></li>

<li><a href="Lochranza" title="Lochranza">Lochranza</a></li>

<li><a href="Millport_(Schottland)" title="Millport (Schottland)">Millport</a></li>

<li><a href="Port_Bannatyne" title="Port Bannatyne">Port Bannatyne</a></li>

<li><a href="Portencross" title="Portencross">Portencross</a></li>

<li><a href="Port_Glasgow" title="Port Glasgow">Port Glasgow</a></li></ul>

</td>

<td>

<ul><li><a href="Prestwick" title="Prestwick">Prestwick</a></li>

<li><a href="Rothesay_(Schottland)" title="Rothesay (Schottland)">Rothesay</a></li>

<li><a href="Saltcoats" title="Saltcoats">Saltcoats</a></li>

<li><a href="Seamill" title="Seamill">Seamill</a></li>

<li><a href="Skelmorlie" title="Skelmorlie">Skelmorlie</a></li>

<li><a href="Skipness" title="Skipness">Skipness</a></li>

<li><a href="Strone" title="Strone">Strone</a></li>

<li><a href="Troon" title="Troon">Troon</a></li>

<li><a href="Wemyss_Bay" title="Wemyss Bay">Wemyss Bay</a></li>

<li><a href="West_Kilbride" title="West Kilbride">West Kilbride</a></li></ul>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Inseln_im_Firth_of_Clyde">Inseln im Firth of Clyde</h3></div>

<table>

<td>

<ul><li><a href="Ailsa_Craig" title="Ailsa Craig">Ailsa Craig</a></li>

<li><a href="Isle_of_Arran" title="Isle of Arran">Arran</a></li>

<li><a href="Burnt_Islands" title="Burnt Islands">Burnt Islands</a></li>

<li><a href="Davaar" title="Davaar">Davaar</a></li>

<li>Eilean Dearg</li>

<li><a href="Eilean_Dubh_(Kyles_of_Bute)" title="Eilean Dubh (Kyles of Bute)">Eilean Dubh</a></li></ul>

</td>

<td>

<ul><li>Glunimore Island</li>

<li><a href="Great_Cumbrae" title="Great Cumbrae">Great Cumbrae</a></li>

<li><a href="Holy_Island_(Schottland)" title="Holy Island (Schottland)">Holy Island</a> (<i>Holy Isle</i>)</li>

<li>Horse Isle</li>

<li><a href="Inchmarnock" title="Inchmarnock">Inchmarnock</a></li>

</td>

<td>

<ul><li><a href="Little_Cumbrae" title="Little Cumbrae">Little Cumbrae</a></li>

<li>Pladda</li>

<li><a href="Sanda_Island" title="Sanda Island">Sanda Island</a></li>

<li>Sheep Island</li>

<li>The Eileans</li></ul>

</td></tr></tbody></table>

<p>Arran, Bute, Great Cumbrae, Inchmarnock, Holy Island sind bewohnt und durch Fähren mit dem Festland verbunden. Little Cumbrae und Sanda sind ebenfalls bewohnt, besitzen aber keine Fährverbindung. Die übrigen Inseln sind unbewohnt.

</p><p>Die meisten dieser Inseln bildeten die <a href="Traditionelle_Grafschaften_Schottlands" title="Traditionelle Grafschaften Schottlands">traditionelle Grafschaft</a> <a href="Bute_(Grafschaft)" title="Bute (Grafschaft)">Bute</a>. Heute sind sie etwa zu gleichen Teilen auf die <i><a href="Unitary_Authority" title="Unitary Authority">Unitary Authorities</a></i> <a href="Argyll_and_Bute" title="Argyll and Bute">Argyll and Bute</a> und <a href="North_Ayrshire" title="North Ayrshire">North Ayrshire</a> verteilt. Die Inseln Alisa Craig und Lady Isle gehören hingegen zu <a href="South_Ayrshire" title="South Ayrshire">South Ayrshire</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Abzweigende_Meeresarme">Abzweigende Meeresarme</h3></div>

<table>

<td>

<li><a href="Loch_Striven" title="Loch Striven">Loch Striven</a></li></ul>

</td>

<td>

<ul><li><a href="Kyles_of_Bute" title="Kyles of Bute">Kyles of Bute</a></li>

<li><a href="Campbeltown_Loch" title="Campbeltown Loch">Campbeltown Loch</a></li></ul>

</td></tr></tbody></table>

<div class="gallerytext">Containerschiff und Fähre bei Gourock</div>

</li>

<div class="gallerytext">Blick von Seamill-Strand hinüber nach Arran (rechts) und Ailsa Craig (links)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Blick über den Firth of Clyde zum Holy Loch</div>

</li>

<div class="gallerytext">Blick auf den Hafen von Gourock</div>

</li>

<div class="gallerytext">Dunoon Pier</div>

</li>

<div class="gallerytext">Schiffswerft bei <a href="Newark_Castle_(Port_Glasgow)" title="Newark Castle (Port Glasgow)">Newark Castle</a></div>

</li>

<div class="gallerytext">Küstenpromenade von Greenock mit dem Ocean Terminal im Hintergrund</div>

</li>

<div class="gallerytext">Die Fregatte <i><a href="Bremen_(Schiff%2C_1982)" title="Bremen (Schiff, 1982)">Bremen</a></i> der <a href="Deutsche_Marine" title="Deutsche Marine">Deutschen Marine</a> bei Kilcreggan</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Der Firth of Clyde war schon in vorgeschichtlicher Zeit eine wichtige Schifffahrtsroute. Die <a href="Schlacht_von_Largs" title="Schlacht von Largs">Schlacht von Largs</a> im Jahr 1263 beendete die Herrschaft der <a href="Wikinger" title="Wikinger">Wikinger</a> im Westen Schottlands. Im <a href="Viktorianisches_Zeitalter" title="Viktorianisches Zeitalter">viktorianischen Zeitalter</a> entwickelte sich die Gegend zu einem beliebten Ausflugsziel der Einwohner von Glasgow. Diese reisten mit <a href="Dampfschiff" title="Dampfschiff">Dampfschiffen</a> 'doon the watter' (<a href="Scots" title="Scots">Scots</a>: den Fluss runter) zu den Städten und Dörfern am Firth. Einige Städtchen wie Largs, Dunoon und <a href="Rothesay_(Schottland)" title="Rothesay (Schottland)">Rothesay</a> florierten durch den Bau repräsentativer Ferienhäuser und entwickelten sich zu <a href="Tourismus" title="Tourismus">touristischen</a> Zentren mit Hotels und zahlreichen Attraktionen. Der letzte Vertreter der Clyde-Steamer-Dampfschiffe, die <i>PS Waverley</i>, verkehrt noch heute zwischen den einzelnen Küstenstädten. 1942 wurde während des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> im Rahmen der <a href="Operation_Pluto" class="mw-redirect" title="Operation Pluto">Operation Pluto</a> zum ersten Mal eine auf dem Meeresboden verlaufende Ölpipeline verlegt. In den Jahren 1944/45 war hier der Ausgangs- oder Endpunkt einiger <a href="Nordmeergeleitz%C3%BCge" title="Nordmeergeleitzüge">Nordmeergeleitzüge</a>, wie dem <a href="Geleitzug_JW_64" title="Geleitzug JW 64">JW 64</a>, <a href="Geleitzug_JW_65" title="Geleitzug JW 65">JW 65</a> und dem <a href="Geleitzug_RA_66" title="Geleitzug RA 66">RA 66</a>.

</p><p>Die <a href="Werft" title="Werft">Werften</a> in <a href="Greenock" title="Greenock">Greenock</a> und <a href="Port_Glasgow" title="Port Glasgow">Port Glasgow</a> spielten eine bedeutende Rolle. Die PS Comet war das erste Dampfschiff Europas und weit ins 20. Jahrhundert hinein war hier ein Großteil der weltweiten Schiffsproduktion konzentriert. In jüngerer Zeit wurde die natürliche Schönheit des Firth an einigen Stellen durch eine Konzentration von industriellen und militärischen Anlagen beeinträchtigt, darunter die Ölkraftwerke von Hunterston und Inverkip. Die Schiffbauindustrie hat stark an Bedeutung verloren, nur eine einzige Werft ist übriggeblieben. Das Garvel-<a href="Dock_(Schifffahrt)" title="Dock (Schifffahrt)">Trockendock</a> in Greenock bleibt für Reparaturarbeiten in Betrieb, während das Inchgreen-Trockendock in Port Glasgow nur noch sporadisch genutzt wird. Das Gelände der ehemaligen Greenock-Schiffswerft ist Teil eines Regenerationsprojekts.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Meeresfauna">Meeresfauna</h2></div>

<p>Häufig vorkommende Tierarten im Firth of Clyde sind <a href="Seehund" title="Seehund">Seehund</a>, <a href="Kegelrobbe" title="Kegelrobbe">Kegelrobbe</a> und <a href="Gew%C3%B6hnlicher_Schweinswal" title="Gewöhnlicher Schweinswal">Gewöhnlicher Schweinswal</a>. Weniger zahlreich sind <a href="Delfine" title="Delfine">Delfine</a>, doch wurden diese im Sommer 2005 im inneren Bereich des Firth gesichtet. Große <a href="Wale" title="Wale">Wale</a> scheinen diese Gewässer nicht zu bevorzugen, nur <a href="Grindwale" title="Grindwale">Grindwale</a> und <a href="Zwergwale" class="mw-redirect" title="Zwergwale">Zwergwale</a> werden regelmäßig beobachtet. Nach der Meerenge <a href="The_Minch" title="The Minch">The Minch</a> in den <a href="%C3%84u%C3%9Fere_Hebriden" title="Äußere Hebriden">Äußeren Hebriden</a> besitzt der Firth of Clyde die zweitgrößte Population von <a href="Riesenhai" title="Riesenhai">Riesenhaien</a>. Diese scheinen vor allem die warmen, seichten Gewässer um die kleine Insel Pladda zu bevorzugen.

</p><p>Früher wurde im Firth intensiv gefischt. Die einzigen Arten, deren Fang sich heute noch kommerziell lohnt, sind <a href="Garnele" title="Garnele">Garnelen</a>, <a href="Hummer" title="Hummer">Hummer</a> und <a href="Heringe" title="Heringe">Heringe</a>. Die <a href="Universit%C3%A4t_Glasgow" class="mw-redirect" title="Universität Glasgow">Universität Glasgow</a> und die <a href="Universit%C3%A4t_London" class="mw-redirect" title="Universität London">Universität London</a> betreiben auf <a href="Great_Cumbrae" title="Great Cumbrae">Great Cumbrae</a> eine Meeresbiologiestation.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schifffahrt">Schifffahrt</h2></div>

<p>Sowohl der Firth of Clyde als auch der Fluss <a href="Clyde_(Fluss)" title="Clyde (Fluss)">Clyde</a> waren bedeutende Zentren des Schiffbaus. Es gab Werften in <a href="Renfrew_(Schottland)" title="Renfrew (Schottland)">Renfrew</a>, <a href="Greenock" title="Greenock">Greenock</a>, <a href="Port_Glasgow" title="Port Glasgow">Port Glasgow</a> und <a href="Troon" title="Troon">Troon</a> sowie einen bedeutenden Bootsbaubetrieb in <a href="Fairlie_(Schottland)" title="Fairlie (Schottland)">Fairlie</a>. Die <i>Ferguson Shipyard</i> neben dem <a href="Newark_Castle_(Port_Glasgow)" title="Newark Castle (Port Glasgow)">Newark Castle</a> ist eine der letzten übriggebliebenen, privat betriebenen Werften in Schottland. In Port Glasgow befindet sich eines der weltweit größten <a href="Trockendock" class="mw-redirect" title="Trockendock">Trockendocks</a> mit einer Länge von 305 Metern und einer Breite von 44 Metern.

</p><p>Der Tiefgang im Firth of Clyde ist groß genug, dass hier die weltweit größten Frachtschiffe verkehren können. Aus diesem Grund ist der Clyde einer der wichtigsten Häfen und <a href="Tiefseehafen" class="mw-redirect" title="Tiefseehafen">Tiefseehäfen</a> Großbritanniens; jährlich werden rund 7,5 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Der Greenock Ocean Terminal ist Ausgangspunkt zahlreicher <a href="Kreuzfahrtschiff" title="Kreuzfahrtschiff">Kreuzfahrtschiffe</a>.

</p><p>Die Hafengesellschaft Clydeport<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, die Bezirksverwaltung von North Ayrshire und die Wirtschaftsförderungbehörde Scottish Enterprise planten 2006 neben dem bereits bestehenden Erzverladeterminal in Hunterston einen <a href="Tiefseehafen" class="mw-redirect" title="Tiefseehafen">Tiefseehafen</a> für <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a>; die Kosten wurden auf rund 200 Millionen <a href="Pfund_Sterling" title="Pfund Sterling">Pfund</a> geschätzt.

</p><p>Zwölf Fährrouten verbinden die Inseln mit dem Festland, die meisten davon werden von <a href="Caledonian_MacBrayne" class="mw-redirect" title="Caledonian MacBrayne">Caledonian MacBrayne</a> betrieben. Es gibt vier <a href="Leuchtturm" title="Leuchtturm">Leuchttürme</a> bei Cloch Point, bei Toward Point, auf Little Cumbrae und auf Pladda.

</p><p>Der Firth of Clyde wird auch von der <a href="Royal_Navy" title="Royal Navy">Royal Navy</a> genutzt. Am Ostufer des Gare Loch befindet sich die U-Boot-Basis <a href="Faslane-on-Clyde" title="Faslane-on-Clyde">Faslane-on-Clyde</a>, im Marinedepot <a href="Coulport" title="Coulport">Coulport</a> am <a href="Loch_Long_(Argyll_and_Bute)" title="Loch Long (Argyll and Bute)">Loch Long</a> werden unter anderem die britischen Atomsprengköpfe für die <a href="Vanguard-Klasse_(1992)" title="Vanguard-Klasse (1992)">Trident-U-Boote</a> gelagert. Von Greenock aus operieren Schiffe der <a href="Royal_Fleet_Auxiliary" title="Royal Fleet Auxiliary">Royal Fleet Auxiliary</a> und des <a href="Royal_Maritime_Auxiliary_Service" title="Royal Maritime Auxiliary Service">Royal Maritime Auxiliary Service</a> zur Unterstützung der Royal Navy.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hafen_Greenock">Hafen Greenock</h3></div>

<p>Er hat eine Fläche von 16 Hektar und eine Umschlagkapazität von 100.000 TEU pro Jahr. Der <a href="Kai_(Uferbauwerk)" title="Kai (Uferbauwerk)">Kai</a> des Terminals ist 372 m lang und die Wassertiefe am Kai 12,6 m. Post Panamax Containerschiffe können dort anlegen.

Es gibt Entladeeinrichtungen, 25.000 m² Lagerflächen und Mehrzwecklager mit bis zu 220 Kühlanschlüssen.

Seit 2024 hat der Hafen Greenock zwei große <a href="Containerbr%C3%BCcke" title="Containerbrücke">Containerbrücken</a>.

2024 legten in Greenock über 100 Kreuzfahrtschiffe an. Touristen unternehmen von dort aus Edinburgh, Glasgow und andere touristische Hotspots an der Westküste Schottlands.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Inchgreen_Marine_Park">Inchgreen Marine Park</h3></div>

<p>Es liegt am Südufer des Flusses Clyde 1,8 Meilen vom Hafen von Greenock entfernt. Er hat einen 390 m langen Kai mit 8,5 m Wassertiefe.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="King_George_V_Dock">King George V Dock</h3></div>

<p>King George V Dock (KGV) liegt am Ufer des Flusses Clyde 15 Minuten vom Zentrum von Glasgow entfernt und 10 Minuten vom Flughafen Glasgow. Es gilt als wichtigster Flusshafen der Region und hat einen 529 m langen Kai mit 8,5 m Wassertiefe.

Das KGV hat Anschlüsse an das Schienennetz und das Autobahnnetz.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rothesay_Dock">Rothesay Dock</h3></div>

<p>Rothesay Dock ist der nördlichste Hafen am Fluss ClydeEr hat ein 3.000 m² großes Lager für Schüttgut und 4 Hektar Lagerfläche am Kai (360 Meter lang und Wassertiefe 6,7 Meter).

Dort werden unter anderem Bauteile von Onshore-Windkraftanlagen angelandet und dann zu ihren Aufstellungsplätzen transportiert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hunterston_Parc">Hunterston Parc</h3></div>

<p>90 % des 350 Hektar großen Geländes sind (Stand 2025) reserviert.

Man rechnet mit 3,5 Mrd. £ Investitionen aus dem Ausland und 5.000 neuen Arbeitsplätzen. Hunterston Parc soll ein bedeutender Industriestandort für die blaue und grüne Wirtschaft werden.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Firth_of_Clyde?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Firth of Clyde</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160313115644/http://clydeforum.com/">Firth of Clyde Forum</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 13. März 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (Zweckverband)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellen">Quellen</h2></div>

<ul><li><i>The Clyde: River and Firth</i>, 1907, Neil Munro</li>

<li><i>The Firth of Clyde</i>, 1952, George Blake</li>

<li><i>Glasgow and the Clyde</i>, 1965, Ward Lock Guide</li>

<li><i>Clyde Coast Connections</i>, 2010, Neil Grieves</li>

<li><i>From Comet to Cal Mac: Two Centuries of Hebridean and Clyde Shipping</i>, 2011, Donald E Meek & Bruce Peter</li>

<li><i>Firth of Clyde: Sailing Directions and Anchorages</i>, 2012, Clyde Cruising Club</li>

<li><i>HM Naval Base: Clyde</i>, 2012, Keith Hall</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.peelports.com/port-locations/clydeport">Discover Clydeport</a>, auf peelports.com</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hunterstonparc.com/">Hunterston Parc</a>, auf hunterstonparc.com</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4216554-4">4216554-4</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/sh85027261">sh85027261</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/243504072/">243504072</a></span> </div>

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</div>

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